Wziąłem samochód w leasing, ale nie wykorzystałem limitu kilometrów - jakie mam możliwości?

Najważniejsze pytanie brzmi: Jaka jest twoja cena wykupu i ile wart jest twój samochód?

Jeśli Twój 3-letni samochód ma mniej niż 5 tys. mil, najprawdopodobniej jest wart więcej niż Twoja cena wykupu. Jeśli jest to samochód, którego zakup rozważałbyś przy przebiegu 36 tys. mil, to masz świetną okazję, jeśli możesz zapłacić tę samą kwotę za samochód z przebiegiem 5 tys. mil. Jeśli nie jesteś zainteresowany zakupem samochodu dla siebie, powinieneś nadal być w stanie kupić i sprzedać go z zyskiem. Jeśli nie chcesz mieć do czynienia z próbą znalezienia kupca, zanim leasing się skończy, możesz spróbować wziąć go do CarMax lub gdzieś podobnego i zobaczyć, co oferują ci za samochód. Jeśli kwota, którą oferują jest więcej niż wykupu będą pomagać w całym procesie i można odejść z trochę gotówki. Jeśli twój samochód jest w świetnym stanie, założę się, że wyjdziesz na plus.

Również, jeśli chodzi o opcję #3 - nie musisz koniecznie brać kolejnego samochodu w leasing. Jeśli samochód jest wart znacznie więcej niż wykup, każdy dealer będzie go chciał, więc możesz “rozejrzeć się” i zobaczyć, kto zaoferuje ci najwięcej za twój samochód. Zauważ, że możesz również zwrócić swój samochód do dowolnego dealera GM, więc porozmawiaj również z innymi dealerami Chevy. Twój dealer może bagatelizować twoje możliwości w nadziei, że po prostu zwrócisz go do nich.

Poszedłbym z opcją #3 i udawać, że pierwsze dwie opcje nigdy nie były nawet na stole. Wszystkie rzeczy podlegają negocjacjom, zwłaszcza w salonach dealerskich! Dealer NIGDY Cię nie odeśle, jeśli jesteś skłonny dać mu trochę pieniędzy.

Dealer okłamuje Cię w sprawie opcji #3, ponieważ myśli, że weźmiesz w leasing inny samochód nawet bez zachęty (może już mu to powiedziałeś?), więc próbuje usunąć ją ze stołu, aby zmaksymalizować swoje odszkodowanie.

Problem, jeśli miałbym zgadywać, tkwi w Tobie. Prawdopodobnie jesteś rozsądną, normalną osobą, która oczekuje, że inni ludzie również będą rozsądni i normalni. Sprzedawcy samochodów nie są rozsądnymi, normalnymi ludźmi, kiedy zawierają umowy. Są zainteresowanymi sobą palantami i musisz stać się zainteresowanym sobą palantem, kiedy masz z nimi do czynienia.

Wyobraź sobie salon sprzedaży jako teatr. Każdy ma scenariusz… oprócz Ciebie. Wszystko, co musisz wiedzieć o sztuce, to to, że główny bohater, Ty, ma zamiar kupić (lub wziąć w leasing) samochód. Może od tego, a może od innego dealera, to bez różnicy. Twoja postać jest kompetentnym negocjatorem (który jest również trochę chciwy, ego napędzane palanta), który uwielbia mówić “nie”. Niech ta postać wybrać, co myślisz jest obraźliwe oferty i niech negocjować dla niego. Będziesz zszokowany tym, co można osiągnąć!

Po pierwsze przykro mi z powodu tego, co się stało z tobą i wygląda na to, że cierpisz na PTSD z tego zdarzenia. Choć może się to wydawać trollingiem, nie jest to moim zamiarem: chcesz szukać profesjonalnej pomocy. Ludzie z pewnością cierpią na PTSD z powodu znacznie mniej stresujących sytuacji, a twój post wskazywał, że doprowadziło to do podjęcia decyzji, z których nie byłeś zadowolony z perspektywy czasu.

Wszystko to brzmi tak, jakbyś chciał teraz podjąć optymalną decyzję finansową. Jeśli tak jest: odejdź od tego leasingu i nigdy więcej nie bierz go w leasing. Leasing jest najdroższym sposobem na posiadanie samochodu według prawie wszystkich publikacji finansowych i autorów.

Opcja #1 może być w porządku, jeśli możesz kupić samochód za mniej niż jest w rzeczywistości wart. W takim przypadku jest to najlepszy sposób, aby wyjść z tego leasingu. Nierealistyczne jest jednak myślenie, że każda transakcja z salonem samochodowym nie będzie Cię w jakiś sposób kosztować.

Nie podajesz też żadnych informacji o swoim statusie finansowym. Jeśli masz kredyty studenckie, zadłużenie na karcie kredytowej lub zbyt niską emeryturę, możesz chcieć uczynić to priorytetem, a nie to, czym jeździsz. Posiadanie jakiegoś podstawowego środka transportu i przeznaczenie oszczędności na te cele finansowe byłoby prawdopodobnie najlepszym rozwiązaniem.

Mój emerytowany klient, który ma zdrowy profil finansowy (wolni od długów milionerzy z pasywnym dochodem na pokrycie codziennych wydatków na życie), dzierżawi samochody. Dzierżawią sedany z niższej półki, więc płatności są niskie. W istocie są one outsourcing opieki i konserwacji na swoich samochodach. W stosunku do ich wartości netto jakakolwiek nieefektywność leasingu jest bez znaczenia.

Możesz znaleźć się w podobnej sytuacji. Twoje dochody, tempo oszczędzania na emeryturę i wartość netto mogą pozwolić Ci na zaabsorbowanie kosztów leasingu. W związku z tym weź w leasing taki samochód, jaki byś chciał, nie popadając w szaleństwo.