Zgadzam się z odpowiedzią @Vitalik, że dealer prawdopodobnie nie będzie musiał zobaczyć twojego samochodu, jeśli zrobisz wykup.
Ale konkretny cytat, który zamieścił w (bardzo pouczającym) artykule, do którego się odwołał, nie ma zastosowania w Twoim przypadku, ponieważ planujesz wykupić swój leasingowany samochód na koniec leasingu.
Wymagania dotyczące kredytu samochodowego dla kredytów na wykup samochodu z leasingu
Wykup samochodu z leasingu można zrobić, aby uniknąć opłat wynikających z przekroczenia rocznego limitu kilometrów, ale zazwyczaj nie powinno się tego robić z tego powodu, ponieważ prawdopodobnie kończy się na tym, że zapłacisz więcej w dodatkowych opłatach amortyzacyjnych.
Dotyczy to tylko sytuacji, gdy dokonujesz “wcześniejszego wykupu”.
Jeśli wykupu dokonasz na koniec umowy leasingowej, zapłaciłeś już za amortyzację pojazdu. Musiałbyś zapłacić tylko “wartość końcową”.
Powinieneś przeczytać cały artykuł , ale oto kilka przydatnych informacji z niego:
- Istnieją dwa rodzaje wykupów leasingowych: wykup na koniec leasingu, w którym wykupujesz samochód na koniec okresu leasingu, oraz wykup wcześniejszy, w którym decydujesz się na wykup samochodu przed zakończeniem okresu leasingu. (Wcześniejszy wykup wiąże się z dodatkowymi kosztami, takimi jak dodatkowe opłaty amortyzacyjne).
- Sprytną strategią jest umożliwienie kredytodawcy skontaktowania się z Tobą w sprawie wykupu, a nie odwrotnie. Pozwól agentowi leasingowemu stać się zmotywowanym sprzedawcą, zamiast sprawiać na kredytodawcy wrażenie, że jesteś zmotywowanym kupcem.
- Oczekuje się, że zapłacisz wartość rezydualną, która była (powinna być) określona w oryginalnej umowie leasingowej.
- Powinieneś zastanowić się, ile zapłaciłbyś za dokładnie taki sam pojazd u dealera samochodów używanych. Jeżeli jest ona znacząco różna od (mniejsza niż) przewidywanej wartości rezydualnej leasingowanego pojazdu, cena powinna zostać odpowiednio skorygowana. -Możesz być w stanie uzyskać bardzo dobrą ofertę na wykup po zakończeniu leasingu, ponieważ dealer musiałby poświęcić dużo czasu i pieniędzy, aby przygotować samochód do odsprzedaży, lub sprzedać go na aukcji hurtowej. Sprawdź, czy z tego powodu możesz wynegocjować niższą cenę zakupu. (Nie wspominaj o przebiegu lub uszkodzeniu, aby spróbować uzyskać niższą cenę, ponieważ nie będzie to działać na Twoją korzyść).
Ich gotowość do negocjacji zależy od wartości rynkowej samochodu na koniec leasingu oraz od tego, jak popularna jest dana marka/model samochodu. Jeśli czują, że będą musieli zatrzymać samochód na jakiś czas, czekając na kupca, a w końcu sprzedać go hurtownikowi, będą bardziej zmotywowani do negocjacji. Jeśli samochód jest bardzo popularny, mogą nie być chętni do negocjacji, ale nie sądzę, że mogą pobierać więcej niż wartość rezydualna kwota pokazana na leasingu.
Może to być również ich polityka, aby nigdy nie negocjować wartości rezydualnej.