2014-06-22 18:50:19 +0000 2014-06-22 18:50:19 +0000
6
6

Jestem do góry nogami w moim kredycie samochodowym i potrzebuję innego samochodu, co mogę zrobić?

Kupiłem używaną Camry z 2009 roku w 2012 roku po sfinansowaniu z Toyota Financial Services. Warunki umowy były 16k finansowane na 6% przez 72 miesięcy. Kiedy jednak podpisałem dokumentację, zauważyłem, że kwota finansowania zmieniła się na 18 tys. i APR na 2,42%. Kiedy zapytałem o to kierownika ds. finansów, powiedział, że na końcu sumuje się to do tej samej kwoty płatności, co miało miejsce. Nie zastanawiałem się nad tym zbytnio, ponieważ potwierdziłem, że kwota płacona na koniec kredytu była taka sama. Jednak nie zdawałem sobie sprawy z długoterminowych konsekwencji, jakie to może mieć. V-e-r-y głupi błąd z mojej strony. Tak, byłem idiotą.

Teraz, po trzech latach od zaciągnięcia pożyczki, przeprowadziłem się na północny wschód, gdzie walczę z burzami śnieżnymi i zamieciami z piekła rodem. Ze względu na bóle związane z jazdą do pracy w śniegu, staram się kupić samochód z napędem na wszystkie koła. Teraz widząc, że kwota finansowana była większa, kwota spłaty na samochód jest oczywiście większa. Czy jest coś, co mogę zrobić z Toyota Financial (lub ktokolwiek) w tej sprawie? Jestem teraz do góry nogami na pożyczce; samochód jest wart 9k według KBB, a kwota spłaty wynosi 10,400.

Moja sytuacja finansowa nieco się poprawiła (z wyniku FICO 593 w sierpniu 2012 do 701 obecnie) i dostałem kilka ofert na 0% APR na nowe samochody, więc jestem zainteresowany skorzystaniem z tych opcji, jeśli uda mi się jakoś rozwiązać ten problem z płatnościami za moją Camry.

Odpowiedzi (5)

13
13
13
2014-06-22 19:59:12 +0000

Jest kilka rzeczy, o których należy pamiętać przy zakupie innego pojazdu:

  1. Nie korzystaj z finansowania przez dealera. Zorientuj się w przedziale cenowym, którego szukasz, idź do lokalnego banku lub znajdź lokalną kasę oszczędnościowo-kredytową i uzyskaj wstępną akceptację kwoty kredytu (dzięki temu dowiesz się również, jakie dostaniesz oprocentowanie). Twój wynik kredytowy jest na tyle wysoki, że nie powinieneś mieć żadnych problemów z uzyskaniem przyzwoitego APR.

  2. Sprawdź zasady Twojej instytucji finansującej dotyczące finansowania powyżej wartości pojazdu. CU, które refinansowało mój samochód zauważyło, że pomiędzy 100% a 120% wartości pojazdu oznacza dodatkowe 2% APR przez cały okres trwania pożyczki. Wartość pomiędzy 120% a 130% to dodatkowe 3% APR.

Twoim celem jest, aby całkowita kwota pożyczki była mniejsza lub równa wartości samochodu poprzez sprzedaż / wymianę Twojego obecnego pojazdu i spłacenie tego, co pozostało z własnej kieszeni (albo jako przedpłata, albo po prostu spłacenie istniejącej pożyczki).

Jeśli nie możesz sobie z tym poradzić, wtedy patrzysz na natychmiastowe bycie upside-down na nowym pojeździe, z potencjalną karą APR.

10
10
10
2014-08-13 01:10:51 +0000

Jestem nowy na stronie i mam nadzieję, że mogę pomóc! Właśnie kupiliśmy używany samochód kilka tygodni temu i ponownie użyliśmy finansów dealera, więc to nie jest problem tutaj. Chcę się skupić na tym, co możesz zrobić, aby rozwiązać swój problem, a nie skupiać się na błędach, które zostały popełnione.

1 - Nie kupuj nowego samochodu! Toyota Camrys to świetny samochód, który będzie służył wiecznie. Mieszkam w Rochester, NY i wszystko, czego potrzebujesz to opony śniegowe na zimę, jak zasugerowałChrisInEdmonton. To będzie świat różnicy. Ponadto, kiedy dostaniesz myjnię samochodową, skorzystaj z zabiegu spryskiwania soli i rdzy (samochody w ciepłym klimacie zazwyczaj nie są wyposażone w ten zabieg).

2 - Skup się na spłacie tego kredytu. Płać dodatkowo do miesięcznej noty, odkładaj na nią wszystkie premie, które dostajesz. Bierz obiady do pracy, aby zaoszczędzić pieniądze, dzięki czemu możesz płacić dodatkowo. Nie jestem pewien, czy odłożyłeś jakieś pieniądze, ale twoja miesięczna nota powinna wynosić około 300 dolarów? Spróbowałbym odkładać $400+ każdego miesiąca, aż zostanie spłacona. Wszystko , co możesz zrobić. Ale, nie kupuj nowego samochodu, dopóki ten nie zostanie w pełni spłacony!

Daj mi znać, jeśli to pomoże! Dzięki!

6
6
6
2014-06-23 14:57:28 +0000

Dealerzy zarabiają dużo pieniędzy w dziale finansowym. Jedną z rzeczy, na których grają, jest Twoja emocjonalna reakcja na zakup nowego pojazdu (w tym przypadku nowego dla Ciebie). Wykonują różnego rodzaju sztuczki, takie jak dodawanie podkładu, sprzedawanie ubezpieczenia od ubytków lub rozszerzonych gwarancji. Kuszą Cię obietnicą niższego oprocentowania, ale tak naprawdę próbują Cię naciągnąć na spłatę.

Więc jeśli można narzeczonego 20.000, ale samochód, który kupujesz jest 16.000, a następnie będą starać się przenieść tę liczbę do znaku 20K. W twoim przypadku brzmiało to jak jakieś graniczne (co najmniej) nielegalne działanie, którego użyli, aby oszukać cię na zapłacenie więcej. Brzmi to tak, jakbyś żałował tej decyzji, co stawia cię o krok przed większością. Jak wiele osób chwali się rozszerzoną gwarancją lub ubezpieczeniem na wypadek awarii, które otrzymali w ramach sprzedaży?

Jak wspomniano w innej odpowiedzi, najlepiej jest iść do dealera z finansowania w miejscu. Powiedzmy, że byłeś w stanie uzyskać 3% kredytu na 16K. Całkowite odsetki wyniosłyby ~1600. Jeśli unikniesz pokoju finansów, można uniknąć ich wątpliwe dodatki, które prawdopodobnie będzie kosztować więcej niż 1600 nawet jeśli można uzyskać 0%.

Jeśli masz zamiar kupić samochód na czas, moja rada byłaby nie wypełnić aplikację kredytową na dealera. Ludzie dealera przez conniption fit, ale trzymać swoją ziemię. Jeśli trzeba będzie wstać i wyjść. Nie pozwolą ci odejść.

Jedną rzeczą, którą muszę wspomnieć, jest to, że czuje się bardzo bogaty bez tego miesięcznego bólu w a$$ płatności za samochód. Możesz spróbować wyobrazić sobie siebie bez opłaty za samochód i podjąć kroki w celu urzeczywistnienia tego przez resztę swojego życia.

5
5
5
2014-08-13 00:27:25 +0000

Na przyszłość:

NIGDY nie kupuj samochodu w oparciu o płatność. Kiedy dealerzy zaczynają negocjować, zawsze starają się, abyś skupił się na miesięcznej płatności. To pozwala im zmienić liczby dotyczące Twojego handlu, ceny, za którą sprzedają samochód, itp. tak, aby zmaksymalizować ilość pieniędzy, które mogą uzyskać. Aby to zwalczyć, musisz wykształcić się na ile całkowite pieniądze jesteś gotów wydać na pojazd, a następnie, jeśli potrzebujesz finansowania, dowiedzieć się, co to faktycznie działa na podstawie miesięcznej.

NIGDY nie bierz pożyczki na 6 lat. Zwłaszcza na samochód używany. Jeśli nie możesz sobie pozwolić na używany samochód z co najwyżej 3-letnią notą (płacenie gotówką jest o wiele lepsze), to tak naprawdę nie możesz sobie pozwolić na ten samochód. Im dłuższy okres noty, tym więcej pieniędzy wyrzucasz w odsetki. Mogłeś po prostu kupić dużo tańszy samochód, jeździć nim przez kilka lat, a następnie zapłacić gotówką za nowy (er) za zaoszczędzone pieniądze.

Teraz, jeśli chodzi o kwotę, którą jesteś “do góry nogami” i że patrzysz na nowe samochody. $1400 nie jest naprawdę tak źle. Ktoś wspomniał, że banki będą czasami pożyczać do 20% powyżej MSRP. To prawda, w zależności od kredytu, ale to jest bardzo zły pomysł, ponieważ jesteś celowo umieścić się w dokładnie tej samej pozycji (gorsze faktycznie).

Jednak nie powinieneś się o to martwić. Jest to banalne do wynegocjowania tak, że płacisz mniej niż naklejka za nowy samochód podczas handlu w, nawet z tego deficytu. Marża na pojazdach jest dość szalony. Kiedy sprzedawałem, to było zwykle około 20% dla zagranicznych i do 30% dla krajowych: to pozostawia dużo miejsca.

Kupując używany samochód, większość dealerów prosi o co najmniej $3k więcej niż to, za co go kupili… Czasami o wiele więcej, w zależności od wartości niebieskiej książki (pożyczki) lub tego, co udało im się namówić poprzedniego właściciela.

Tak czy inaczej, zakup może połknąć te $1400 bez pogarszania sytuacji. Kup odpowiednio.

4
4
4
2014-12-09 14:16:13 +0000

Przed zakupem nowego samochodu ustal, czy naprawdę go potrzebujesz!_

Jeśli jest dyskusja o motoryzacji, powinieneś zapytać tam PIERWSZE, aby poznać opinie na temat tego, na ile napęd na wszystkie koła pomaga. Może się okazać, że wcale nie chcesz zmieniać samochodu.

Pamiętaj, że większość z nas na północnym wschodzie nie jeździ samochodami z napędem na wszystkie koła, a wszystkie samochody mają hamulce na wszystkie koła.

Napęd na wszystkie koła jest lepszy przy ruszaniu z miejsca, jeśli jedno z kół napędowych wpadłoby w poślizg. Podczas rzeczywistej jazdy różnica jest mniejsza.

Hamulce z kontrolą trakcji są o wiele ważniejsze - i o wiele bardziej powszechne, a więc i tańsze. I prawdopodobnie jest już obecny w Twojej Camry.

A dobre opony robią ogromną różnicę. (Najwyższej klasy opony całoroczne są odpowiednie, ale wiele osób zmienia je na opony śniegowe w zimie i ponownie w lecie). Opony - nawet jeśli masz drugi komplet felg, aby je założyć - są o wiele tańsze niż zmiana samochodu.

Poza wszystkim innym, jazda w warunkach zimowych to kwestia starannej praktyki. Przez większość czasu, po prostu unikanie nagłych startów/zatrzymań/skrętów i nie jazda jak w salonie gier (“muszę wyprzedzić jeszcze trzy osoby, albo przegram grę!”) załatwi sprawę. Nauczysz się wyczucia, jak reaguje samochód. Podstawowa instrukcja, jak radzić sobie z poślizgiem, przygotuje Cię na stosunkowo rzadkie sytuacje, w których do niego dochodzi. (Niektórzy uczą się aktywnie, ćwicząc poślizgi na otwartym parkingu, jeśli taki znajdą; ja nigdy tego nie robiłem, ale ma to jakiś sens). Jeśli masz wątpliwości co do warunków jazdy, poczekaj, aż drogi zostaną zaorane i posypane solą. Pamiętaj, nastolatki uczą się tego, a oni są certifiably non compos mentis; jeśli oni mogą to zrobić, ty też możesz.

Przed zakupem nowego samochodu ustal, czy naprawdę go potrzebujesz!